自驾是凡人的取经路
这种时刻,没有想法的朋友已经习惯性地打开了社交媒体,按照旅游攻略热度分配出行意愿,走上了别人去哪儿我就去哪儿的路线。可当大家不断共享预制体验,总是还没出发就已经提前想好要在什么地方打卡、要发怎样的视频,重复次数太多难免觉得差点意思,“不爱出去玩了”“对旅游开始
这种时刻,没有想法的朋友已经习惯性地打开了社交媒体,按照旅游攻略热度分配出行意愿,走上了别人去哪儿我就去哪儿的路线。可当大家不断共享预制体验,总是还没出发就已经提前想好要在什么地方打卡、要发怎样的视频,重复次数太多难免觉得差点意思,“不爱出去玩了”“对旅游开始
暑假一到,自驾游的热度直接原地起飞,成为年轻人逃离酷暑的优先解方!大家纷纷规划“说走就走”,连带租车市场也迎来年度高光时刻。2025年6月,神州租车直接在西宁、新疆等自驾圣地砸下300台领克01新座驾!正撞上7-8月毕业浪潮与自驾高峰,这批刚下线不久、里程不过
海南自贸港既是国内企业的“出海跳板”,也是外企的“入华门户”,特别适合发展高附加值产业。
依据《网络安全法》《个人信息保护法》等法律法规,按照《中央网信办、工业和信息化部、公安部、市场监管总局关于开展2025年个人信息保护系列专项行动的公告》要求,经国家计算机病毒应急处理中心检测,69款移动应用存在违法违规收集使用个人信息情况,现通报如下。
在App首次运行时未通过弹窗等明显方式提示用户阅读隐私政策等收集使用规则;隐私政策难以访问;个人信息处理者在处理个人信息前,未以显著方式、清晰易懂的语言真实、准确、完整地向个人告知个人信息处理者的名称或者姓名、联系方式、个人信息的保存期限等。涉及24款移动应用
其中,在App首次运行时未通过弹窗等明显方式提示用户阅读隐私政策等收集使用规则;隐私政策难以访问;个人信息处理者在处理个人信息前,未以显著方式、清晰易懂的语言真实、准确、完整地向个人告知个人信息处理者的名称或者姓名、联系方式、个人信息的保存期限等。包括以下24
9月10日,依据《网络安全法》《个人信息保护法》等法律法规,按照《中央网信办、工业和信息化部、公安部、市场监管总局关于开展2025年个人信息保护系列专项行动的公告》要求,经国家计算机病毒应急处理中心检测,69款移动应用存在违法违规收集使用个人信息情况,现通报如
依据《网络安全法》《个人信息保护法》等法律法规,按照《中央网信办、工业和信息化部、公安部、市场监管总局关于开展2025年个人信息保护系列专项行动的公告》要求,经国家计算机病毒应急处理中心检测,69款移动应用存在违法违规收集使用个人信息情况,现通报如下。
依据《网络安全法》《个人信息保护法》等法律法规,按照《中央网信办、工业和信息化部、公安部、市场监管总局关于开展2025年个人信息保护系列专项行动的公告》要求,经国家计算机病毒应急处理中心检测,69款移动应用存在违法违规收集使用个人信息情况,现通报如下。
依据《网络安全法》《个人信息保护法》等法律法规,按照《中央网信办、工业和信息化部、公安部、市场监管总局关于开展2025年个人信息保护系列专项行动的公告》要求,经国家计算机病毒应急处理中心检测,69款移动应用存在违法违规收集使用个人信息情况,现通报如下。
9月10日,国家网络安全通报中心发文称,依据《网络安全法》《个人信息保护法》等法律法规,按照《中央网信办、工业和信息化部、公安部、市场监管总局关于开展2025年个人信息保护系列专项行动的公告》要求,经国家计算机病毒应急处理中心检测,69款移动应用存在违法违规收
在App首次运行时未通过弹窗等明显方式提示用户阅读隐私政策等收集使用规则;隐私政策难以访问;个人信息处理者在处理个人信息前,未以显著方式、清晰易懂的语言真实、准确、完整地向个人告知个人信息处理者的名称或者姓名、联系方式、个人信息的保存期限等。涉及24款移动应用
据国家计算机病毒应急处理中心消息,依据《网络安全法》《个人信息保护法》等法律法规,按照《中央网信办、工业和信息化部、公安部、市场监管总局关于开展 2025 年个人信息保护系列专项行动的公告》要求,经国家计算机病毒应急处理中心检测,69 款移动应用存在违法违规收
2025年的上海国际车展,不仅是全球汽车行业的风向标,更是中国品牌向世界展示实力的重要舞台。领克品牌携旗下首款战略车型——领克01强势登陆,以“全球基因代表作”的身份,成为车展现场备受瞩目的焦点。
5月21日,2025款eπ007正式上市,通过全球首场AI共创的产品发布会,在AI技术构建的未来都市和梦幻赛道中,2025款eπ007穿梭于现实与虚拟之间,用一场与年轻群体的深度对话,让大家更清晰的认识到了东风奕派品牌年轻化的决心和行动力。
5月20日,比亚迪与神州租车在深圳比亚迪全球总部举行战略合作签约仪式,双方宣布以“绿色智行”为核心,深化新能源汽车在租赁领域的规模化应用,推动行业向绿色化、智能化转型。
5月20日,乘联分会数据显示,4月行业共计更新391项功能(上月265项),共计21个品牌推送OTA升级,OTA升级品牌数量逐步恢复至常规水平,但OTA功能数量仍明显低于2024年下半年平均水平,尤其是”辅助驾驶”模块。受OTA新规持续影响,本月整体市场仅升级
5月20日,乘联分会数据显示,4月行业共计更新391项功能(上月265项),共计21个品牌推送OTA升级,OTA升级品牌数量逐步恢复至常规水平,但OTA功能数量仍明显低于2024年下半年平均水平,尤其是”辅助驾驶”模块。受OTA新规持续影响,本月整体市场仅升级
在刚刚结束的一周(5月4日-5月11日),汽车界又发生了一系列的大事。5月8日,工信部官网发文,公开征集对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目的意见;5月7日晚,小米汽车就SU7 Ultra车机1.7.0版本更新引发的争议公开回应;长安汽车